30th
Mayıs
2008

Kia’nın Avrupa’da da popüler olan miniği Picanto, yenilenen haliyle gerçekten de tam anlamıyla bayan sürücüleri cezbedecek şirinliğe sahip olmuş. Ancak tek özelliği şirinliği değil elbette…
LEVENT KÖPRÜLÜ İnsan ona baktığında, karşısında duran nesneyi sevilen bir çizgi film karakterinin oyuncağı sanıyor… Sünger Bob, Tweety ya da onlardan biri gibi. Hani utanmasanız, yanağından bir makas alıp geçeceksiniz yanından. Bunlar, elbette Kia’nın en miniği olan Picanto’nun yenilenen halini görünce insanın aklına gelenlerden bir miktarı. Henüz tamamen değiştirilmeyen ancak farklı bir ön yüz ve teknolojik donanım takviyesiyle tazelenen Picanto, zaten doğuştan şirin olan yapısını daha da pekiştirmiş. Elbette en büyük hedef kitlesi bayan sürücüler olan Picanto, kellik ilacı gibi her derde deva… Yani küçük olduğu için manevra kabiliyeti iyi. Boyutları nedeniyle park sorunu yok gibi. Küçük hacimli motoru bir yandan az tüketirken, diğer yandan da klima açıkken bile azımsanmayacak bir performans sunabiliyor. Tabii hala eksikleri yok değil, ancak kolay kullanımı ve çekici renkleriyle de kendini kolay sevdirebilecek bir “kerata” denilebilir. Aslında boyu uzamış…Özellikle gazetedekiler ve karşılaştığım dostlarım, beni bu küçük “kırmızı canavar”la gördüklerinde hemen “bıyık altı” sırıtma durumuna geçseler de, o aslında makyajlanırken boy atmış. Ama cüsse küçük olunca, 40 mm fark, pek de belli olmuyor. Topu topu 3.5 metre kadarcık bir otomobil.
Tamamen değişen ön bölümüyle dış Read the rest of this entry »
posted in Haberler |
30th
Mayıs
2008

Kangoo’yu yenilemeden önce araştırma yapan Renault, müşteri beklentilerine uygun olarak konforu yüksek ve farklı boyları da olan bir araç yaratıverdi…
Renault’nun hafif ticari araçlar segmentindeki önemli temsilcisi Kangoo, tamamen yenilenen versiyonuyla da Türkiye’de satılmaya başlandı. Aracın daha uzun ve daha kısa versiyonlarının satışına gelecek yıl başlanması beklenirken, eski Kangoo yaklaşık 1.5 yıl daha piyasada olacak.
Piyasaya sunulduğu 1997’den bu yana toplam 2.3 milyon adetten fazla satan Kangoo yenilenirken, tamamen müşteri beklentileri hedeflenmiş. Müşterilerinin Kangoo’dan daha çekici tasarım ve konfor beklentilerini gözönüne alan Renault, konfor için yeni Kangoo’da Scenic’in platformunu ve şasisini kullanmış. Bu şekilde konfor düzeyi yükselen, sürüş dinamikleri artan ve yolculara daha fazla keyif sunan bir araç ortaya çıkınca, Kangoo da gözünü Caddy’nin tahtına dikmiş. Read the rest of this entry »
posted in Haberler |
24th
Mayıs
2008
Bu yılın ilk dört Ocak-Nisan döneminde toplam taşıt aracı üretimi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 40.4 oranında artarak 471 bin 894 adede yükseldi.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre Ocak-Nisan döneminde otomobil üretimi yüzde 31 artarak 252 bin 958 adede ulaşırken, aynı dönemde toplam taşıt aracı üretimi yüzde 40.4 oranında artışla 471 bin 894’e çıktı. 2008’in ilk dört ayında üretim geçen yıla göre midibüste yüzde 114, kamyonette yüzde 58, küçük kamyonda yüzde 24, otobüs ve minibüste yüzde 14, büyük kamyonda yüzde 11 artış kaydetti. Traktör üretimi ise yüzde 14 azalarak 10 bin adet oldu.
Bu yılın Ocak-Nisan döneminde toplam taşıt aracı ihracatı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 44.6 oranında artarak 368 bin 336 adede çıkarken, aynı dönemde otomobil ihracatı da yüzde 31.7 oranında artarak 204 bin 289 adede yükseldi.
Geçen ay toplam taşıt aracı ihracatıysa yüzde 41.2 artışla 92 bin 222 adet olarak gerçekleşti. İç pazardaki ilk 4 aylık satışlar da, 2007’nin aynı dönemine göre yüzde 21,6 oranında artarak 180 bin adede çıktı.
posted in Haberler |
24th
Mayıs
2008

Daha temiz olmaları konusunda artan bir baskıyla karşılaşan otomotivciler, ilk etapta çareyi araçları hafifletmekte buldu. Üreticilerin bu konudaki en büyük yardımcıları da plastik olacakmış
Küresel otomotiv şirketleri bir yandan insanların hareket etme isteklerinin artması karşısında taleplere cevap vermeye çalışırken diğer yandan da yükselen enerji gereksinimi ve küresel ısınma uyarılarına karşı da ciddi çalışmalar yapmak zorunda.
Pek çok farklı yakıt alternatifi deneyen otomotiv şirketleri, bunun yanında fosil Read the rest of this entry »
posted in Haberler |
24th
Mayıs
2008

Alfa Romeo 8C Spider’in, Türkiye’de satışa sunulduğu bildirildi. Türkiye’de 395 bin eurodan (yaklaşık 800 bin YTL’den) başlayan fiyatlarla satılacak.
Alfa Romeo’dan yapılan yazılı açıklamada, dünyada sadece 500 tane bulunan 8C Spider’in, Alfa Romeo’nun şıklığını, teknolojisini, tasarımını ve sportif ruhunu bir arada taşıdığı kaydedildi. Açıklamada, ilk kez geçen ay Cenevre’de düzenlenen fuarda otomotiv Read the rest of this entry »
posted in Haberler |
24th
Mayıs
2008

Microsfot COrp, dünyanın en büyük 6′ıncı üreticisi olan Hyundai Otomotiv Grubu ile yeni nesil araç içi bilgi ve eğlence sistemlerinin ortak gelişimi için uzun dönemli anlaşma imzaladı.
Seul’de düzenlenen bu anlaşma törenine Hyundai Otomotiv Grubu Başkanı Eui-Sun Chung ve Microsoft Başkanı Bill Gates’in dışında Hyundai Otomotiv Grubu Teknoloji Başkanı Hyun-Soon Lee ve Microsoft Otomotiv Kolu Genel Müdürü Martin Thall’da katıldı. Bu ortaklık ile Hyundai modellerinin gelecekteki araç içi teknolojileri, Microsoft Oto yazılım platformu ile yenilikçi ve ilerici çözümlerin gelişimini yapılacak. Read the rest of this entry »
posted in Haberler |
7th
Mayıs
2008
Ruhsat Plaka
Ruhsat zayi işlemleri için gerekli evraklar:
1.Vekaletname (ruhsat zayii işlemi yapmaya yetkili olması gerekli)
2.Karakol tutanağı
3.Zorunlu trafik sigortası
4.Karayolları muayene istasyonundan motor - şasi tespiti
Çift plaka zayi işlemleri için:
1.Vekaletname (plaka zayii işlemi yapmaya yetkili olması gerekli)
2.Karakol tutanağı
3.Zorunlu trafik sigortası
4.Karayolları muayene istasyonundan motor - şasi tespiti (muayene)
Tek plaka zayi işlemleri için:
1.Vekaletname (plaka zayii işlemi yapmaya yetkili olması gerekli)
2.Karakol tutanağı
Devir Nakil
- Vekaletname
- Ruhsat
- Bandrol Makbuzu
- Alıcı ve Satıcının Vergi Sicil Numarası ( var ise yoksa nüfus cüzdanı)
- Fenni muayenesi yok ise araç muayene’ye gelecek
Yeni Kayıt
- Vekaletname
- ÖTV makbuzu
- ÖTV beyannamesi
- Fatura ve Teknik Belgeler
Hurda Blegesi
Hurda araç işlemleri için gerekli evraklar
1.Vekaletname (hurda işlemi yapmaya yetkili olması gerekli)
2.Tescil ve trafik belgeleri (ruhsatlar)
3.Aracın motorlu taşıtlar vergi makbuzları (bandrol)
4.Araç ticari ise bağlı olduğu vergi dairesinden ” borcu yoktur ” yazısı
5.Aracın plakaları
Çalıntı Ruhsatı
1. Karakol tarafından tutulan tutanak ile Oto Hırsızlık Büro Amirliğinden çalıntı olduğuna dair belge getirilir.
2. Çalındığı tarihten itibaren 1 ay geçmiş olması şartıyla, araç sahibinin istemesi halinde, savcılık veya mahalli zabıtadan alınan, çalınma olayına ait belgenin eklendiği dilekçe alınır ve trafik kuruluşunca tescil kaydı silinerek vergi dairesine bilgi verilir.
3. Araçla birlikte araca ait belgelerde çalınmış ise sahibine isteği halinde aracın kayıtlarına çalınmıştır şerhi konulduğuna dair yazı verilir.
Araç Çekme Belgesi
- Vekaletname
- Ruhsat
- Geldiği ilden V.dairesi ” borcu yok ” yazısı
- Trafik Sigorta Poliçesi ( var ise )
- Noter Satışı
- Noter Satışı ( var ise )
- Fenni muayenesi yok ise araç muayene’ye gelecek
posted in SSS |
7th
Mayıs
2008
muratgüler
1999 model Mitsubishi Carisma gdi hb ls aracımı …..sigorta’da full kasko yaptırmışdım. Sigortanın tüm primlerini ödedikten sonra 21.02.2006 tarihinde ciddi bir trafik kazası yaptım ve aracım kullanılamaz hale geldi. Bundan sonra ……Sigorta şirketlerinin sigortacılık anlayışını tanımaya başladım. Kaza 21.02.2006 tarihinde sabah 07.00 sularında gerçekleşti ve …..sigortanın acil dost destek hattı isimli 0 212 444 19 36 numarasını yedi (7) kez aramama rağmen (arama kayıtları telefonumun ekstresinde mevcuttur. …..sigortanında konuşmaları kayıt altına aldığından orada kayıtlar mevcut olacaktır.) Sanki sesim karşı tarafa hiç gitmiyormuş gibi telefonlar yüzüme kapatıldı. o kaza psikolojisinde ben bunları yaşadım. Daha sonra aracım pert olduğu için güya aracın piyasa değeri belirlenmiş ve tarafıma 12.000 ytl ödeme yapılacakmış. Aynı aracı piyasada bu bedelle bulmak mümkün olmamasının yanında bu araç 20.936 Ytl ye kasko yapılmıştır. Ben bu kadar yüksek kasko bedelini neden ödedim. Madem bu aracın değeri 12.000 ytl idi ben neden 12.000 ytl lik prim ödemedim. …..sigortanın adaletsizliğini ortaya koyabilmek için piyasa araştırması yaparak aracımın eş değerlerinin fiyatlarının 16-17.000 ytl arasında olduğunu gösteren internet ilanlarını kendilerine uygun bir dille bir dilekçeyle faxlamama rağmen ancak 500 ytl arttırım yapacaklarını bildirdiler. ……Sigorta üzerine düşen sorumluluğu bütün zorlamalarıma rağmen yerine getirmediği için tüketici mahkemesine başvurarak hakkımı aramaya çalışacağım. Yazdıklarıma inanmayanlar ve belgeleri isteyenler mailime ve telefonuma ulaşarak benden bilgi alabilirler. Aynı zamanda başına böyle bir olaya gelenlerden yardım ve destek bekliyorum. Sigorta şirketinin bu keyfi uygulamasını mantık açısındanda doğru bulmuyorum. Ancak internette takip edebildiğim kadar sigorta şirketlerinin uygulamalarının kabul etmek gibi bir mecburiyet var. Selamlar.
murat güler
mühendis
myguler@hotmail.com
532.4458879
Av. Bülent S. Akpunar
Öncelikle hakkınız mahkeme nezdinde arayın , ayrıca İlgili şirketi Hazine Müsteşarlığı Sigortacılık Genel Müdürlüğü’ne şikayet edin. Read the rest of this entry »
posted in SSS |
29th
Nisan
2008
Türkiye’nin En Güçlü Sigorta Şirketlerinin
Güven ve Avantajları akbak sigortanın
Hizmet Anlayışıyla Birleşti…



Maksimum Kasko Sigortası
Maksimum Kasko Sigortası ile aracınızı aksesuarları ile birlikte trafik kazaları, yangın, hırsızlık gibi risklerin yanı sıra deprem, sel ve su baskını gibi doğal afetler ile grev, lokavt, halk hareketleri ve terör sonucunda oluşabilecek zararlara karşı güvence altına alabilirsiniz.
Kurallara uygun olmadan veya yetkili olmayan kişiler tarafından çekilen aracınıza gelen zararlar ile sigara ve benzeri maddelerin teması ile meydana gelen yangın dışındaki zararlar da otomatik olarak Maksimum Kasko Sigortası ile güvence altında..
Eskime Payı İndirimi Yok!
10 yaşına kadar (10 yaş dahil) araçlarda hasarlı parçalar için “eskime payı” düşülmez, hasarınız tam olarak ödenir.
Otomatik Bedel Artırımı Var!
Hasar sonrası eksilen sigorta bedeliniz (ses ve görüntü cihazları hasarları hariç) herhangi bir ek prim ödemenize gerek kalmadan otomatik olarak başlangıçtaki sigorta bedeline yükseltilir.
Enflasyona Karşı Koruma Var! Read the rest of this entry »
posted in Axa Oyak, Maksimum Kasko Sigortası |
28th
Nisan
2008
Kasko Sigortası Nedir
Kasko sigortası aracın yanması, çalınması, çalınmaya teşebbüs edilmesi veya kaza sonucu oluşabilecek zararları güvence altına alır isteğe bağlı bir sigorta türüdür
Kasko Ne Zaman Başlar
Kasko, sigorta priminin tamamının veya taksitle ödenmesi kararlaştırılmışsa, peşinatın ilk taksitinin teslim edildiği andan itibaren, sigortacının, sigortalıya, poliçesini teslim etmesi ile birlikte başlar. Prim borcu sigortalı tarafından sigorta şirketine belirlenen tarihten sonraki 30 gün içinde ödemezse sigorta şirketi sözleşmeyi tek taraflı olarak fesih etme hakkına sahiptir. Kasko sigortası, poliçede başlama ve sona erme tarihleri olarak yazılan günlerde, aksi kararlaştırılmadıkça, Türkiye saati ile öğleyin saat 12:00′de başlar ve 365 gün sonra öğleyin saat 12:00′de sona erer.
Kasko Bedeli Nasıl Belirleniyor
Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği tarafından hazırlanan araç kasko değer listesine göre tespit edilmektedir. Buna ilave olarak sese, iletişim ve görüntü cihazları ile taşıtta standart dışında yer alan ilave radyo-teyp, telefon, televizyon, air condation gibi cihazlar, aksesuar sigortası kapsamı içine dahil edilir. Bunlar için ayrıca sigorta bedeli saptanır.
Kasko alınırken nelere dikkat edilmeli Read the rest of this entry »
posted in Haberler |